Погода, Новости, загрузка...
Мочанов: Вокруг нас идет война. Дорожная. Она уносит большей жизней и здоровья, чем боевые действия на востоке
13.11.2017 14:20
Вокруг нас идет война. Дорожная. Она уносит большей жизней и здоровья, чем боевые действия на востоке / ГОРДОН var login_api = false; var coreola = new coreola(); coreola.sectionid = 4148; coreola.articleid = 217064; coreola.langid = 1; coreola.noadvert = 0; coreola.sections[2212] = 2212;coreola.sections[4148] = 4148; coreola.statstart(); (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk')); dataLayer = [{'AgeNews': '1-3 days'}]; { "@context": "http://schema.org", "@type": "WebSite", "url": "http://gordonua.com", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": "/gsearch.html?s[text]={search_term_string}", "query-input": "required name=search_term_string" } }
Клуб читателей function updateuserbar(){ var u_str = ''; if(coreola.userid > 0){ u_str += ''; u_str += ''; u_str += ''+decodeURIComponent(coreola.member.username.replace(/\+/g, '%20'))+ ""; u_str += 'Выход | Редактировать данные'; u_str += ''; $(".header_l").addClass("long"); $(".h_hide").hide(); } else { u_str += 'Присоединиться'; } $('#header_user').html(u_str); } updateuserbar(); coreola.addfunc('updateuserbar', function(){ updateuserbar(); });
  • Искать
      Каталония Амина Окуева убийство Вороненкова взрыв в Киеве пожар в лагере в Одессе взрывы на складах в Калиновке стрельба в Лас-Вегасе ДТП в Харькове MH17 Правда о Киеве в оккупации
    { "@context": "http://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "item": { "@id": "http://gordonua.com/blogs.html", "name": "Блоги" } } , { "@type": "ListItem", "position": 2, "item": { "@id": "http://gordonua.com/blogs/mochanov.html", "name": "Алексей Мочанов" } } ] }
    • ГОРДОН
    •  
    • Блоги
    •  
    • Алексей Мочанов
    • Вокруг нас идет война. Дорожная. Она уносит большей жизней и здоровья, чем боевые действия на востоке
      { "@context": "http://schema.org", "@type": "NewsArticle", "mainEntityOfPage":{ "@type":"WebPage", "@id":"http://gordonua.com/blogs/mochanov/vokrug-nas-idet-voyna-dorozhnaya-ona-unosit-bolshey-zhizney-i-zdorovya-chem-boevye-deystviya-na-vostoke-217064.html" }, "headline": "Вокруг нас идет война. Дорожная. Она уносит большей жизней и здоровья, чем боевые действия на востоке", "image": { "@type": "ImageObject", "url": "http://gordonua.com/img/article/2170/64_main.jpg", "height": "746", "width": "560" }, "datePublished": "2017-11-13T14:07:57+02:00", "author": { "@type": "Person", "name": "ГОРДОН" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "ГОРДОН", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "http://gordonua.com/theme/img/logo_lg_200.png", "width": "200", "height": "200" } } , "description": "За ошибочную установку знаков, отсутствие освещения на дороге или неправильно нанесенную разметку сотрудники дорожных служб должны нести ответственность, как и водители за нарушение ПДД, считает волонтер и бывший автогонщик Алексей Мочанов." , "keywords": "ДТП, автомобили, ПДД, Алексей Мочанов, дороги" } Алексей Мочанов Алексей Мочанов

    Волонтер, блогер, телеведущий.

    все материалы автора →

    Вокруг нас идет война. Дорожная. Она уносит большей жизней и здоровья, чем боевые действия на востоке

    | комментариев: Сейчас много и активно обсуждают изменения в правилах дорожного движения и увеличение штрафов за их нарушение. Очередные изменения и очередное увеличение, ужесточение, очередное обсуждение. А потом будет очередное традиционное обсуждение обсуждения. 

    Беда в том, что дилетанты уперто и упорото ищут свой эксклюзивный путь и не опираются ни на какие базовые, давно выработанные, осознанные и выстраданные принципы. Ни в правилах дорожного движения, ни в чем вообще.

    Безопасность дорожного движения базируется на трех китах. Первая и самая важная, главная составляющая – развитая инфраструктура. Качественные дороги, освещенные, с правильно нанесенной разметкой, корректно установленными дорожными знаками, отбойниками, развилками и развязками в одном или нескольких уровнях, с пешеходными переходами и велодорожками, если надо – с опытным и соображающим ответственным регулировщиком в самом крайнем случае.

    Второй кит – качественно подготовленные, по методикам и реальным учебным программам, не экстерном, водители, отдающие себе отчет о последствиях каждого принимаемого за рулем решения. Потому что любой поворот руля, нажатие на газ или тормоз, выбранная скорость, стакан вина или пива, нервы или спешка, суета или пренебрежение правилами ведут к определенным последствиям. И могут закончиться бедой. Трагедией. Как вариант.

    Параллельно с этим водители должны эксплуатировать технически исправные и подготовленные в соответствии с дорожными и погодными условиями автомобили, мотоциклы, мопеды и велосипеды. А торгующие организации должны предлагать на рынке только такую технику. Правильную. Соответствующую. Сертифицированную. Не металлолом и не "тачки на прокачку" для пустыни Сахары, где снег один раз случайно выпал 16.12.16 после 40-летнего перерыва.

    И третье – неотвратимое и жесткое наказание для тех, кто нарушает первые два принципа. Причем драть не только водителей, но и пешеходов, и мотоциклистов, и велосипедистов. И (что немаловажно и первоочередно!) те конторы, организации, руководителей и ответственных лиц, которые не справляются с пунктом первым. С инфраструктурой, освещением, разметкой и т.д.

    Не поставили правильно и вовремя знаки или не сняли после предыдущей схемы организации движения – штраф. Не горят фонари – штраф. Не нанесена разметка (или нанесена бестолково, без учета реальной обстановки) – штраф. Повторно – большой штраф. Третий раз попался – увольнение с работы с волчьим билетом в отрасли. Без права даже ямочный ремонт из ведра с гудроном исполнять!..

    Почему на водителя автомобиля вешаются все хромые и бешеные собаки? Потому что у него есть права, водительское удостоверение – и у водителя его можно отобрать, лишить, ограничить в правах. А как влиять на дорожников и чиновников, отвечающих за инфраструктуру? И за тех кабинетных чинуш высшего ранга, которые с умным видом обсуждают ответственность за нарушение ПДД, но в бюджете вообще ничего не выделили на качественное развитие дорожной инфраструктуры? Где брать на инфраструктуру деньги? Где брать разметку, знаки, светофоры? Наволонтерить? Собирать всем двором?

    Вы, наверное, сейчас нередко сталкиваетесь с нелепой организацией дорожного движения. Ночью едешь – несущественный светофор работает в обычном режиме, все цвета по порядку. Как днем. А на реально сложном и большом опасном перекрестке – мигающий желтый. Какой "профи" это регулирует, придумывает и решает? Что и кто пришло на смену инженерной службе и отделам организации дорожного движения на местах, топтавших свою землю не менее усердно и ответственно, чем участковые со следаками и операми?

    На дорогах гибнет ежегодно до 5 тыс. людей "тишиной" и увечится под 50 тыс. пострадавшими. За время войны с Советским Союзом на востоке Украины мы в дорожно-транспортных происшествиях потеряли почти 20 тыс. мертвыми и под 200 тыс. ранеными. Сравните с цифрами военных потерь и потерь мирного населения в результате обстрелов и боевых действий – и скажите честно сами себе, что война на дороге уносит больше жизней и здоровья, чем с оружием в руках.

    Потому что неисправная машина – это ДШК. Нетрезвый водитель – 120-й миномет. Превышение скорости – "Василек", каждый пешеход не на переходе, но на дороге – АК или СВД, неосвещенная дорога – "Град", неразмеченная и не обозначенная улица, трасса, шоссе – "Ураган", "Тюльпан", "Пион", "Сирень". Ямы и снежные заносы – 152-й. Неровный асфальт, в котором дождь собирается в лужи и наступает аквапланирование, которое даже чемпиона мира по ралли превращает в пассажира – ковровая авиабомбардировка.

    Вокруг нас и с нами идет война. Дорожная. Мы – ее участники. И жертвы. Все. Не понимать этого и не привлекать к консультациям специалистов уровня Петра Владимировича Леонова или Александра Викторовича Груенко, всю жизнь отдавших безопасности движения – преступление. Против себя, против семьи, людей, страны и человечества. Не больше. И не меньше.

    Источник: Алексей Мочанов / Facebook

    Опубликовано с личного разрешения автора

    Сводка.нет - Новости Украины и Мира



     Поделитесь статьей с друзьями
     

    Добавить комментарий